面對磷銨市場持續(xù)低迷的客觀現(xiàn)實，磷銨分廠刀刃向內(nèi)自我剖析，在產(chǎn)能釋放上增產(chǎn)增效固根基，在機制創(chuàng)新上主動作為揚優(yōu)勢，在老舊裝置上對標(biāo)對表補短板，在質(zhì)量控制上優(yōu)化工藝強弱項。結(jié)合磷銨生產(chǎn)實際，緊盯產(chǎn)品提質(zhì)提效、管理創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，立破并舉，敢為人先，用“緊日子”過“好日子”，堅定踐行“四種經(jīng)營理念”。

充分運用好氟鈉生產(chǎn)用工機制改革優(yōu)勢，在減員增效同時，調(diào)整績效杠桿，用氟鈉產(chǎn)量計件獎勵加班薪酬，充分調(diào)動參與氟鈉生產(chǎn)人員的主觀能動性，提高氟回收率。截止2024年11月份，產(chǎn)量已超過2023年全年產(chǎn)量。在成本控制上扣細(xì)節(jié)，主動承攬氟鈉產(chǎn)品裝車業(yè)務(wù)。借鑒工隊粉狀一銨裝車模式，自制氟鈉噸包裝車“神器”。從2025年1月起，讓機運班司機自主完成氟鈉產(chǎn)品裝車任務(wù)，全年可壓降勞務(wù)費用約4萬元。  

抓住磷酸開車率偏低影響磷銨產(chǎn)能釋放的主要矛盾，精心籌劃2024年度大檢修，對兩套稀酸過濾機進行消缺。激發(fā)員工創(chuàng)新動力，采取倒泵切換備用管線等方式，縮短停車時間。稀酸系統(tǒng)開車周期從之前5天左右提高到20天，稀磷酸產(chǎn)能呈幾何式增長，充分保證了濃縮和一銨生產(chǎn)用酸?？茖W(xué)分析傳統(tǒng)法工藝和料漿法工藝特性，通過外出對標(biāo)學(xué)習(xí)，內(nèi)部自我剖析，立足磷礦種類多、品位多樣化的特點，提出源頭分類配礦，下游配酸調(diào)整的生產(chǎn)組織新思路。一銨裝置料漿法生產(chǎn)線“粉粒同開”模式下，日產(chǎn)自去年的480噸穩(wěn)定提高到550噸以上。傳統(tǒng)法二銨裝置通過員工“五小創(chuàng)新”改進中和槽折流板增加攪拌強度，生產(chǎn)周期從10天延長到15天，磷銨產(chǎn)品滿負(fù)荷日產(chǎn)1200噸目標(biāo)得以實現(xiàn)，2024年全年產(chǎn)量超去年2萬噸。  

對照復(fù)肥老舊裝置安全診斷清單查漏補缺，積極整改不符合項。通過設(shè)備更新、能效提升、安全環(huán)保等方面的不懈努力，磷銨分廠已從渭南市應(yīng)急局老舊裝置名錄中移除。在二銨成品包裝崗位推進雙秤全自動化包裝線技術(shù)升級改造，經(jīng)過與乙方技術(shù)對接，克服二銨包裝袋“偏軟”、二銨顆粒大小“多變”等難題，11月份完成改造，12月份調(diào)試運行，滿足生產(chǎn)要求。據(jù)了解，二銨成品包裝改造前至少需要4名員工人工交替包裝，改造后只需2名人員就能保證包裝需求。雙秤精準(zhǔn)稱量包裝，二銨袋重自改造前平均50.4kg降至50.25kg，按傳統(tǒng)法二銨年產(chǎn)量20萬噸計算，全年精準(zhǔn)化包裝可增產(chǎn)600噸，創(chuàng)效180萬元。

踐行“四種經(jīng)營理念”，用營銷思維抓生產(chǎn)，用“緊日子”過“好日子”。只有磷銨的產(chǎn)能提升了，成本下降了，才能在激烈的市場競爭中獲得生存。只有磷銨的各項管理提升了，安全環(huán)保達(dá)標(biāo)了，才能實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的美好愿景。（磷銨分廠 王向文）