近期，為保證公司用煤供應(yīng)，運(yùn)煤專列運(yùn)量逐步提升。氣化分廠原運(yùn)工段倉(cāng)前火車煤到貨量大，卸車輸煤儲(chǔ)煤工作任務(wù)艱巨，分廠在全力以赴接車卸煤的同時(shí)，積極組織好燃煤參配工作，確保入爐煤指標(biāo)合格。

自3月11日以來，僅一周時(shí)間進(jìn)廠火車煤到貨20列次，同時(shí)還有汽運(yùn)煤到廠。時(shí)間緊、任務(wù)重，班組按計(jì)劃有序進(jìn)行卸車輸煤儲(chǔ)煤。為應(yīng)對(duì)同時(shí)到站多列火車的情況，保證進(jìn)廠車皮不被延誤卸車時(shí)間，更好配合翻車機(jī)工段卸車，皮帶崗位安排連續(xù)運(yùn)行輸煤，崗位員工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班，動(dòng)態(tài)巡查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，定時(shí)清理皮帶溜槽及其粘煤。倉(cāng)前員工輪班交替吃飯，程控崗位人員24小時(shí)輔助監(jiān)控運(yùn)行，同時(shí)與維保人員保持聯(lián)系暢通，發(fā)現(xiàn)皮帶設(shè)備異常，第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修。不耽誤運(yùn)行時(shí)間，全力保障了卸煤輸煤儲(chǔ)煤系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

戰(zhàn)果見證辛勞。原煤庫(kù)存不斷攀升，計(jì)劃到站進(jìn)廠的19列車次約68400噸原燃料煤，安全有序卸車入倉(cāng)，圓滿完成倉(cāng)前火車卸煤儲(chǔ)煤的生產(chǎn)任務(wù)。保安全、促生產(chǎn)，氣化分廠在“急、難、險(xiǎn)、重”的緊急任務(wù)面前，發(fā)揚(yáng)了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，用實(shí)際行動(dòng)為公司安全生產(chǎn)加油助力。（氣化分廠 李永峰）